Registrering, besiktning och försäkringar

Lärandemål

Efter avsnittet ska du kunna kontrollera ägarbyte, påställning, försäkring, last och godkännande.

Registrering

Mopeder klass 1 som ännu inte tagits i bruk (använts) måste registreras hos Transportstyrelsen för att få köras på allmän väg. Om du inte registrerar din nya moped kan du tvingas betala en stor del kostnaderna vid en olycka, även om du har en trafikförsäkring.

Registreringsskylt

Mopeder klass 1 måste ha en registreringsskylt med fordonets registreringsnummer. Skylten ska sitta baktill mopeden.

Registreringsbevis

Alla fordon har ett tillhörande registreringsbevis i två delar som är utfärdat av Transportstyrelsen. Registreringsbeviset innehåller bland annat viktiga uppgifter om mått, vikt, last och däck. Registreringsbeviset används bland annat när du ska ställa av mopeden eller genomföra ett ägarbyte.

Om du förändrar något på din moped så att uppgifterna i registreringsbeviset inte längre stämmer måste du registreringsbesikta mopeden inom en månad.

Vikter

På registreringsbeviset står mopedens olika vikter. Det kan vara svårt att hålla isär de olika viktbegreppen. Nedanför kan du läsa vad som är vad.

Tjänstevikt

Mopedens vikt utan förare när den är olastad och fullt utrustad med tillhörande verktyg, bränsle, smörjolja och vatten. Batteriets vikt ska inte räknas in om mopeden är eldriven.

Bruttovikt

Den sammanlagda vikten som mopedens samtliga hjul för över till vägbanan vid ett visst tillfälle. Bruttovikten varierar alltså beroende på last och utrustning.

Totalvikt

Mopedens tjänstevikt plus maxlast.

Maxlast

Maxlasten är den högsta tillåtna lasten enligt registreringsuppgifterna. Förare, passagerare och bagage räknas in. Kontrollera också tillåtna platser och lastens placering.

I bildens exempel är tjänstevikten 85 kg, maxlasten 190 kg och totalvikten 275 kg. Om föraren väger 68 kg och passageraren 73 kg återstår 190 − 68 − 73 = 49 kg för annan last. Det är ett räkneexempel för just det registreringsbeviset, inte för alla mopeder.

Att vikten ryms betyder inte att ett stort föremål kan transporteras säkert. Lasten ska vara säkrad och får inte skymma ljus, skylt eller sikt.

[Bild 1]

ägarbyte

Om du har köpt eller sålt ett fordon ska du och den andra parten göra en anmälan om ägarbyte till Transportstyrelsen. Om köpet eller försäljningen har skett hos en bilhandlare kan de ofta genomföra ägarbytet åt dig.

Ägarbyte kan anmälas med Transportstyrelsens aktuella e-tjänst när villkoren är uppfyllda, eller med det senast utfärdade registreringsbevisets del 2. Kontrollera instruktioner för minderåriga och att uppgifterna är korrekta. Hänvisa inte till en äldre app som enda digitala väg. Ordna trafikförsäkring från den dag du blir ägare när sådan krävs.

Den nya ägaren måste även teckna en trafikförsäkring som börjar gälla samma datum som har angetts för ägarbytet.

Om du har köpt en moped hos en bilhandlare kan de ofta genomföra ägarbytet åt dig

[Bild 1]

Om du är under 18 år – del 1 av 2

En underårig som har behörighet för fordonet kan registreras som ansvarig ägare enligt Transportstyrelsens regler. Saknas sådan behörighet behövs vårdnadshavarnas godkännande och uppgift om ansvarig vårdnadshavare. När barnet fyller 18 år eller får rätt behörighet tas vårdnadshavaren automatiskt bort ur registret.

E-tjänsten för ägarbyte mellan privatpersoner kräver bland annat att båda parter är över 18 år och har giltiga svenska körkort. Annars används normalt senaste registreringsbevisets del 2. Av- och påställning kan hanteras via Mina sidor eller enligt Transportstyrelsens aktuella pappersanvisningar.

Om du är under 18 år – del 2 av 2

Avställning ska anmälas; körförbud gör inte automatiskt en moped avställd. En påställd klass I ska ha trafikförsäkring även om den står oanvänd eller på verkstad. Vid avställning upphör den lagstadgade plikten för ett registrerat fordon, men avställning ger inte rätt att fortsätta köra det.

Kontrollera även ditt försäkringsavtal: premie och frivilligt skydd ändras inte nödvändigtvis på det sätt du väntar dig. Den avvecklade appen Mina fordon är ingen aktuell anmälningsväg.

Registreringsbesiktning – del 1 av 2

Moped klass I ska vara registrerad och stämma med sitt godkännande och sina registreringsuppgifter. Vanlig periodisk kontrollbesiktning krävs normalt inte för moped, men det befriar inte ägare och förare från att hålla den trafiksäker.

En väsentlig ändring kan kräva registreringsbesiktning eller annat godkännande. Ta reda på kraven hos Transportstyrelsen eller ett besiktningsorgan innan du bygger om och använder fordonet. En ändring som gör mopeden till ett annat fordonsslag kan inte göras laglig bara genom att behålla registreringsskylten.

[Bild 1]

Registreringsbesiktning – del 2 av 2

Reparation, utbyte och ombyggnad är olika saker. För en ändring av exempelvis broms, styrning eller kopplingsanordning behöver modellens krav och eventuella godkännandekrav kontrolleras.

Trimning kan medföra att fordonet inte längre är en moped. Då kan både föraren och den som tillåter körningen få rättsliga följder. Återställ och få fordonet bedömt innan det används om godkännandet är osäkert.

[Bild 1]

Flygande inspektion

En flygande inspektion (kallas även flygande besiktning) innebär att ett fordon stoppas och besiktas på plats. Flygande inspektioner får genomföras av poliser och av bilinspektörer som har förordnats av Polismyndigheten. Dessa kan även kontrollera att föraren har körkort och är nykter.

Om inspektionen visar att fordonet inte är trafiksäkert eller olagligt modifierat (exempelvis trimmat) kan det få körförbud och behöva kontrollbesiktas. Polisen kan även skriva ut böter och, i allvarligare fall, ta förarens körkort direkt på plats.

Poliser och vissa bilinspektörer får stoppa och inspektera fordon samt kontrollera förarens lämplighet

[Bild 1]

Försäkringar – del 1 av 2

Trafikförsäkring är grundskyddet för personskador och skador på annans egendom. Den ersätter inte den egna mopedens skador. Halvförsäkring brukar lägga till exempelvis stöld och brand; helförsäkring innehåller normalt även vagnskada.

Inget avtal ger obegränsat eller komplett skydd. Självrisk, undantag och aktsamhetskrav varierar. Kontrollera särskilt förare, lås, trimning, bagage och skyddsutrustning i villkoren. Ta hjälp av bolaget om något är oklart.

[Bild 1]

Försäkringar – del 2 av 2

I vissa fall kan utbetald trafikskadeersättning återkrävas enligt lag, exempelvis i samband med uppsåt eller grov vårdslöshet. Även rattfylleri kan få betydelse enligt de tillämpliga villkoren i lagen.

Regress gäller återkrav av ersättning som försäkringsgivaren betalat, inte automatiskt bara pengar som föraren själv har fått. Bedömningen är individuell. Frivillig försäkringsersättning kan också sättas ned enligt lag och avtalsvillkor.

Trafikförsäkring

En registrerad moped klass I ska ha trafikförsäkring från ägarbytesdagen så länge den är påställd. Det gäller även om den inte används, har körförbud, är stulen eller står på verkstad. Säljarens försäkring skyddar inte den nya ägaren.

Moped klass II har andra registreringsförhållanden och ska vara trafikförsäkrad när den används i trafik. Skilj dessa regler åt. Att ställa mopeden på privat mark tar inte bort försäkringsplikten för en påställd klass I.

[Bild 1]

Delkaskoförsäkring

Delkaskoförsäkring är ett samlingsnamn för en rad olika försäkringar som ökar ditt skydd. Vad som ingår kan variera mellan olika försäkringsbolag men brukar innehålla:

Maskinskadeskydd

Glasskadeskydd (stenskott och liknande)

Stöldskydd (endast själva mopeden och tillbehör)

Rättsskydd

Brandskydd

En trafikförsäkring och en delkaskoförsäkring bildar tillsammans en halvförsäkring.

Vagnskadeförsäkring

Med en vagnskadeförsäkring får du ersättning för skador på din moped som orsakats i samband med olyckor där du själv var vållande, eller där ingen annan förare varit vållande. Exempelvis om du kör i diket eller om mopeden välter när den är parkerad.

Du får även ersättning för bärgningskostnader och om din moped utsätts för skadegörelse, exempelvis om någon slår sönder en strålkastare på din moped.

En trafikförsäkring, en delkaskoförsäkring och en vagnskadeförsäkring bildar tillsammans en helförsäkring.

Med en vagnskadeförsäkring får du exempelvis ersättning för skador som uppstått på din moped om du kört omkull

[Bild 1]

Stöldskydd

Lås mopeden enligt försäkringens krav och använd avsedda låsanordningar. Välj en synlig och lämplig uppställningsplats och lås fast den i ett fast föremål när det är möjligt och tillåtet. Ta ur nyckeln och lämna inte värdesaker öppet.

Spara ramnummer, registreringsuppgifter och fotografier för identifiering. Använd rekommenderad stöldmärkning utan att märka fordonet med onödiga personuppgifter. Kontrollera låskraven i avtalet.

[Bild 1]

Skadeanmälan

Efter en olycka kommer säkerhet, larm och första hjälpen före skadeanmälan. Lämna föreskrivna person- och fordonsuppgifter, anteckna motpart och vittnen och dokumentera säkert när läget tillåter.

Anmäl sedan till försäkringsbolaget enligt dess instruktioner, digitalt eller på blankett. Ni behöver inte fastställa skuld på plats. En gemensam blankett är ett hjälpmedel, inte ett skäl att stanna kvar i farlig trafik.

Öva med frågebanken – del 1 av 2

Läs avsnittet och arbeta därefter med frågorna i AM-Soru. Förklara med egna ord varför det markerade svaret är rätt och varför de andra alternativen inte passar.

Öva med frågebanken – del 2 av 2

Läs avsnittet och arbeta därefter med frågorna i AM-Soru. Förklara med egna ord varför det markerade svaret är rätt och varför de andra alternativen inte passar.

Tillämpning – scenario och förklaring

Situation: Du köper en påställd klass I på en söndag men vill försäkra den på måndag. Är det rätt?

Förklaring: Nej. Försäkringen ska gälla från ägarbytesdagen. Säljarens avtal följer inte med dig.

Sammanfattning och självvärdering

Kom ihåg: Påställd klass I ska vara trafikförsäkrad även när den inte körs. Maxlast omfattar förare, passagerare och bagage.

Reflektera: Hur kontrollerar du försäkringsstart och rätt ägaruppgifter innan du kör hem?

Bedöm dig själv: kan jag förklara regeln, använda den i en ny situation och ange vad jag behöver öva? Notera ett konkret nästa steg vid osäkerhet.